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        新能源車不用保養?當真你就惹大麻煩了

        來源:轉載 作者:admin 時間: 2022-11-10 瀏覽次數:

        最近,關注新能源車尤其是純電動車的人越來越多了。畢竟在很多城市里,想要買輛4米2進城,就只能買純電動卡車了,而且如果暫時不考慮購置成本的話,純電動卡車用起來也真的比較便宜,并且這錢是能回本的。但在聊天的時候我們也發現很多人覺得純電動卡車不用保養,那么這個問題是真的嗎?咱們今天就來聊聊這件事。

        新能源車不用保養?當真你就惹大麻煩了

        新能源車不用保養?當真你就惹大麻煩了

        在聊新能源車用不用保養之前,咱們先聊聊傳統燃油車的保養。之前小編統計過重汽豪沃TX用車5年的保養費用《養車調查:重汽TX開5年一共要花多少錢?》。里面咱們主要列舉了車輛常用易耗品,比如機油、機濾、空濾、柴濾、變速箱油、橋油、防凍液、干燥罐等等。

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        在我們的統計中,保養的主要費用花在了發動機的保養上,其中僅僅機油機濾,就要花掉一萬一千多元,這還不包含空氣濾芯和柴油濾芯等等。也就是說,對于一輛傳統燃油車來說,保養的重頭戲在于發動機。而其次在于變速箱和車橋等部件的養護上。

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        那么純電動車有什么不一樣呢?咱們一起來看看。

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        根據百度百科“純電動汽車”詞條顯示:“電動汽車的組成包括:電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心,也是區別于內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同?!?br style="text-align: left;"/>

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        也就是說,純電動汽車沒有了傳統卡車上的發動機,變成了電動機。而這也就是很多人說電動卡車不用保養的原因。但事實真的是這樣嗎?從某種意義上來講,電動車的保養確實能夠相較于油車便宜不少。但這并不代表不用保養了,這就像是你以前開修理廠,修車有著全套的工具,但現在不開了,改成自己修自己車了,咱也不能徒手沒工具操作不是?

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        既然電動車還需要保養,那么咱們就要看電動車都需要保養什么。而保養什么,要從電動車的架構來說起。

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        從架構上來講,目前的純電動車主要有兩大流派,這可并不是少林和武當,而是兩種技術或者說結構路線。咱們用“流派”來比喻,只是讓大家比較好理解。常見的電動車,有電驅橋和傳統機、箱、橋結構。這個問題,小編在視頻《電驅橋能買嗎?跟普通結構有啥區別?一次看明白!》中跟卡友們初步聊過。

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        傳統的極限橋結構,就跟咱們現在的柴油車一樣,只不過柴油發動機的位置空了,變成了電動機和電控系統的位置。而這種結構也是最常見的,普貨底盤、自卸底盤都有所應用。甚至這種結構還被廣泛用在混合動力車上,其結構就是把上面這張圖的發動機換成了電動機。

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        如果拆掉上裝,我們能發現這種車的電動機位于咱們之前的變速箱位置,有的電動機與減速機整合在了一起,就比如上面這張圖的這輛車。而有的車,則在電動機之外,外掛了一個AMT變速箱,用來進一步放大扭矩,而這種帶變速箱的形式,往往用在電動重卡,或者4米2自卸上,就如我們之前聊過的玉柴自卸。它跟咱們傳統的卡車一樣也有后橋,后橋速比還往往都不小。

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        而另外一種結構就是電驅橋結構了,這種結構的車輛,將電機、減速機、后橋、后差速器整合在了一起,電機往往放在后橋的位置。這種設計由于少了很多部件,所以多見于注重輕量化的4米2輕卡上。

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        它的后橋大概是這個樣子的,電機外掛于車橋之上,成為了車橋的一部分。這樣做最大的好處就是車輛部件得到了精簡,動力鏈結構也得到了很大程度的簡化。

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        那么問題來了,電動車都要保養什么呢?我們將保養分為兩個方面:常規保養(跟油車一樣的)和特有保養(電動車獨有的)。

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        常規保養方面,如果是傳統機箱橋結構的純電動騎車的話,那么這輛車依舊需要有變速箱油、橋油的更換,同時剎車的制動片、氣罐的干燥罐等等,甚至說輪端也依然是需要定期潤滑的,這些都是依舊要換的。當然,有的4米2將氣剎換成了電助力的油剎,可能就不需要氣罐和氣泵了,這些就省了。

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        而對于電驅橋的車,也只是省去了變速箱油的更換而已。甚至基于液冷的電動車電池,其冷卻液循環面積更大,還可能會更換得更加頻繁。具體要換什么,我們上面這張圖已經列得非常清楚了。

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        而關于電動車的特殊保養,主要集中在電控和電池上。簡單地說,電動車內部有著非常復雜的電路,以及嚴密的電池管理系統。通過這套系統,咱們能夠時時刻刻監視電池的狀態。而定期前往服務站,通過電腦軟件對車輛的電子系統進行掃描,并且緊固相關的接頭,是電動卡車一定要做的事情。

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        通過這些檢查,我們也能得知卡車電池里面是否存在異常使用的狀況,如果發現有電池處于非正常狀態的話,我們還需要拆開電池包進行針對性的單電芯匹配,或者對電芯進行“均衡”處理。而這,則是電動卡車的特有保養項目。

        ●  編后語:

        整體來說,新能源卡車,尤其是純電動卡車不等于不用保養,而是它相較于傳統卡車能夠省下不少保養的錢。還是以前面咱們聊過的豪沃TX來說,如果把它變成電動的,在保養方面,我們就省掉了發動機、空氣濾芯和柴油濾芯的保養,5年下來省下的錢將近3萬5,這就不是小數目了。但如果你覺得它不用保養,買了車就不再去服務站了,那么這款車則可能帶給你不小的安全隱患,輕則使用不暢,箱、橋損壞,重則電池自燃,不可估量,所以別因小失大,開電池也要去服務站例行保養。

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